Tesla nel Sé

Stiamo ora apprendendo che l'incidente automobilistico del Giorno del Ringraziamento che ha ferito nove persone è stato attribuito a una Tesla in modalità "guida completamente autonoma", poiché secondo quanto riferito la Tesla si è fermata bruscamente dopo un cambio di corsia, provocando una reazione a catena tamponamento nel tunnel di Yerba Buena.

Forse ricorderete che quest'anno, nel Giorno del Ringraziamento, poco dopo mezzogiorno, KGO ha riferito di un massiccio incidente con più auto sulle corsie in direzione est del Bay Bridge, all'interno del tunnel Yerba Buena. (KGO ha un video delle conseguenze, visto sotto). KRON4 riferì all'epoca che "Sedici persone, otto adulti e otto minorenni, furono curate sul posto per ferite molto lievi" e che "Due minorenni furono portati in ospedale".

Tutte le corsie sono state ora riaperte. Il tamponamento avvenuto oggi nel tunnel dell'isola di Yerba Buena sul Bay Bridge può essere visto in questo video che uno spettatore ha condiviso con noi. Puoi anche sentirli menzionare il traffico bloccato subito dopo aver attraversato l'area.https://t.co/ss4Zj3Ttaj pic.twitter.com/pTqCT7pA69

Solo 13 ore prima dell'incidente, il co-fondatore e CEO di Tesla Elon Musk aveva twittato "Tesla Full Self-Driving Beta è ora disponibile per chiunque in Nord America ne faccia richiesta dallo schermo dell'auto" e "Congratulazioni al team Tesla Autopilot/AI per aver raggiunto un traguardo importante!" Hmmm, questi due eventi potrebbero essere in qualche modo collegati?

Tesla Full Self-Driving Beta è ora disponibile per chiunque in Nord America ne faccia richiesta dallo schermo dell'auto, presupponendo che tu abbia acquistato questa opzione. Congratulazioni al team Tesla Autopilot/AI per aver raggiunto un traguardo importante!

Sembra che questi due eventi possano effettivamente essere correlati. La CNN riferisce che l'auto che presumibilmente ha causato l'incidente era una Tesla in modalità "completa guida autonoma", secondo il rapporto sull'incidente ottenuto dalla California Highway Patrol. Un rapporto simile su KPIX afferma che "Un conducente ha detto alle autorità che il software di 'guida completamente autonoma' della sua Tesla ha frenato inaspettatamente il giorno del Ringraziamento, provocando un incidente con otto auto sul Bay Bridge".

KTVU aggiunge che l'autista della Tesla "ha detto alla polizia che era in modalità di guida completamente autonoma, che aveva funzionato male". Quel rapporto riprende il fatto che Reuters ha ottenuto un rapporto della polizia che diceva, secondo Reuters, che "Il conducente di una Tesla Model S del 2021 coinvolta in un incidente con otto veicoli il mese scorso sul Bay Bridge di San Francisco ha detto alla polizia che era in guida autonoma ( FSD) modalità che non funzionava correttamente, "

Un automobilista ha detto alle autorità che il software di "guida completamente autonoma" della sua Tesla ha frenato inaspettatamente il giorno del Ringraziamento, provocando un incidente con otto auto ferite sul Bay Bridge. https://t.co/YSKbmsBgru

La CNN riassume il rapporto ottenuto. "Il rapporto afferma che la Tesla Model S stava viaggiando a circa 55 mph e si è spostata nella corsia di sinistra, ma poi ha frenato bruscamente, rallentando l'auto a circa 20 mph", secondo la CNN. "Ciò ha portato a una reazione a catena che alla fine ha coinvolto otto veicoli che viaggiavano a velocità tipiche dell'autostrada."

Il conducente di una Tesla Model S del 2021 coinvolta in un incidente con otto veicoli il giorno del Ringraziamento sul Bay Bridge ha detto alla polizia che era in modalità di guida completamente autonoma, che aveva funzionato male. https://t.co/LEok17wE2S

Dovremmo notare che nulla di tutto ciò è la prova che una Tesla a guida autonoma abbia causato l’incidente. L’autista della Tesla afferma semplicemente che l’auto era in modalità “completa guida autonoma”. L'affermazione non è stata confermata. "L'autista della Tesla ha detto alla polizia che l'FSD non funzionava correttamente, ma la polizia non è stata in grado di determinare se il software fosse in funzione o se la sua dichiarazione fosse accurata", come spiega Reuters. "Il rapporto della polizia dice che il veicolo ha effettuato un cambio di corsia non sicuro e stava rallentando fino a fermarsi, il che ha portato un altro veicolo a colpire la Tesla."

Naturalmente, Tesla potrebbe chiarire tutto questo adesso rilasciando informazioni sul fatto che l'auto fosse davvero in modalità "completa guida autonoma", poiché sicuramente hanno memorizzato questi dati. La società non ha risposto alle richieste di commento di numerosi media, anche se detto questo, qualsiasi società di Elon Musk praticamente non risponde mai per un commento.