Recensione della Dashcam Road Angel Halo Pro

REVISIONE – Avendo appena investito troppi soldi in un nuovo veicolo, sono un po’ preoccupato per eventuali danni che ne potrebbero derivare. Per alleviare la mia ansia, ho iniziato a cercare una dashcam che potesse registrare ciò che accade mentre sono in viaggio, ma che allo stesso tempo rimanga discreta e protegga il mio prezioso bevitore di benzina mentre è parcheggiato. Ho trovato esattamente quello che cercavo nella Dashcam Road Angel Halo Pro.

Halo Pro registra video frontali con risoluzione 2K e viene fornito con una fotocamera posteriore da 1080p. Poiché è senza schermo, Halo Pro ha un ingombro ridotto sul parabrezza, tenendolo lontano dalla vista dei potenziali ladri. Se collegata alla batteria del mio veicolo, la dashcam può anche registrare e, si spera, contrastare eventuali furti mentre sono via. La Halo Pro Dashcam ha un prezzo ragionevole di $ 249, ma dovrai pagare $ 32 extra per il kit di cablaggio per ottenere la piena funzionalità

Road Angel Halo Pro è una dashcam senza schermo che include sia una fotocamera anteriore che una posteriore. La fotocamera frontale di Halo Pro può registrare con una risoluzione 2K (2560 x 1440) mentre la fotocamera posteriore registra a 1080p (1920 x 1080). La dashcam è dotata di GPS interno e accelerometro per il monitoraggio del viaggio e il rilevamento degli incidenti. Le telecamere possono essere alimentate tramite una porta per accessori per auto da 12 V CC o cablate alla batteria dell'auto. Halo Pro dispone di opzioni come la modalità di riscaldamento invernale, la modalità parcheggio e opzioni di modifica delle immagini tramite l'app Halo per telefoni iOS e Android.

La Dashcam Road Angel Halo Pro arriva in una robusta scatola bianca etichettata come Aura HD3 poiché è stata recentemente rinominata. Le telecamere sono immerse nella schiuma per proteggerle da eventuali incidenti di spedizione. Il kit di cablaggio arriva in una scatola separata.

Il design elegante e minimalista di Halo Pro è ciò che mi ha attratto per la prima volta verso la dashcam. Mentre la maggior parte delle dashcam hanno schermi integrati che le rendono grandi e squadrate, Halo Pro è semplicemente un piccolo cuneo di plastica con un obiettivo della fotocamera ruotabile che occupa poco spazio sul parabrezza quando montato.

Il corpo della Dashcam Road Angel Halo Pro è sagomato in plastica grigia lucida sulla parte superiore, anteriore e inferiore e in plastica nera opaca sui lati. Sulla parte superiore della dash cam è fissata una staffa di montaggio rimovibile dotata di un grande cuscinetto adesivo 3M per fissare la telecamera al parabrezza.

Un lato di Halo Pro ha una piccola linguetta in gomma che protegge la porta della scheda Micro SD. Halo Pro supporta schede Micro SD Classe 10 fino a 128 GB per la registrazione di video, foto e dati. Una scheda SD non è inclusa con la fotocamera, quindi ho acquistato un SanDisk Ultra da 128 GB da Amazon per circa $ 12. Una volta inserita nella dashcam, la scheda viene automaticamente formattata per l'uso con la Dashcam Road Angel Halo Pro.

Accanto alla porta della scheda Micro SD c'è un piccolo pulsante di ripristino delle impostazioni di fabbrica. Ci sono anche dodici fori di ventilazione su questo lato, molto probabilmente per l'elemento riscaldante utilizzato in modalità invernale.

L'altro lato di Halo Pro ha più fori di ventilazione che continuano lungo il retro dell'unità.

Insieme ai fori di ventilazione posteriori, sul retro dell'unità è presente un'unica porta USB-C per il cavo di alimentazione. A differenza della maggior parte dei cavi USB-C, il cavo per Halo Pro può essere inserito solo in un modo a causa di una piccola vite su un lato della spina che lo fissa alla dash cam. Il manuale dell'utente avverte che l'inserimento errato del cavo USB-C comporterà gravi danni alla dash cam.

Insieme alla presa USB-C, il cavo di alimentazione lungo tre metri si divide in un connettore per la fotocamera posteriore della Road Angel Halo Pro Dashcam.

La fotocamera posteriore è un piccolo obiettivo ruotabile alloggiato in un corpo in plastica simile alla maggior parte delle dashcam con doppia fotocamera.

La fotocamera posteriore è dotata di un piccolo cuscinetto adesivo 3M per fissarla al lunotto. Il cavo per la telecamera è cablato all'unità con una spina per il collegamento al cavo di prolunga.

Il cavo di prolunga del cavo posteriore è lungo circa quindici piedi e presenta connettori su entrambe le estremità, uno per la fotocamera posteriore e l'altro per il collegamento alla dashcam principale.

È incluso un piccolo strumento per la rimozione delle finiture in plastica per facilitare l'inserimento dei cavi della dash cam Road Angel Halo Pro dietro il cruscotto e i pannelli interni dell'auto.